F-ONE STRIKE V4

Dankzij het geoptimaliseerde ontwerp en de Sail Engineering is de STRIKE een meesterwerk van aerodynamica. Deze vierde versie van onze iconische vleugel is verfijnd om nieuwe sensaties en daarmee onvergetelijke, hoogwaardige sessies te garanderen.

• Geoptimaliseerd ontwerp voor ongekende prestaties
• HITEX- en TECHNOFORCE-materialen voor verhoogde duurzaamheid
• Perfecte controle over het profiel en de vervormingen om comfort te garanderen in het gehele windbereik
• Ongeëvenaarde snelheid en krachtafgifte
• Gevoel van ‘vooruitgaan’
• Indrukwekkende pop-, hangtime- en upwind-optredens
• Intuïtief pompen voor eenvoudig planeren

Onze nieuwe STRIKE beschikt wederom over een superintuïtieve pompfunctie met een zekere flexibiliteit, waardoor je gemakkelijk kunt beginnen met planeren zonder veel energie te verbruiken of een speciale techniek te leren. Deze STRIKE reageert direct op pompen.

We hebben gewerkt aan de balans en aerodynamica van de vleugel om uitzonderlijke en superieure prestaties te garanderen, met behoud van controle en precisie. Deze nieuwe STRIKE biedt een ongeëvenaarde soepele grip, waardoor je moeiteloos kunt rijden, alsof je een kleinere, zeer lichte vleugel gebruikt.

De controle van de STRIKE over het hele windbereik is indrukwekkend, waardoor je moeiteloos windstoten kunt opvangen. Voor snelheidsduivels biedt de wing een nieuw "Going Forward"-gevoel, dankzij een indrukwekkende voorwaartse tractie die zorgt voor een fantastische horizontale acceleratie.

Aan de lage kant lijkt het vliegtuig nooit last te hebben van gaten in de lucht of tegenwind. Het zeil glijdt constant en heeft uitzonderlijke upwind-eigenschappen.

Dankzij de stijfheid, acceleraties en enorme pop en hangtime zal de STRIKE je ook aanspreken bij freestyle. Voor je rotaties draait de wing gemakkelijk zelfstandig, waardoor je al je tricks kunt landen en nieuwe kunt uitproberen.

Deze STRIKE is veel meer dan een nieuw model; het is de perfecte combinatie van prestaties, een lichtgewicht gevoel en soepele grip.

Ontwerp

Het ontwerp van de STRIKE is volledig herzien. De centrale veerpoot is nu volledig recht, waardoor we de vervorming en mogelijke torsie beter kunnen beheersen en tegelijkertijd de luchtweerstand kunnen verminderen. Hierdoor is de infill iets lager en vervormt deze minder, en hebben we deze bijna helemaal tot achteren doorgetrokken. Onze innovatieve Load Diffuser is verlaagd om gewicht te winnen, vooral tijdens freefly.

We hebben ook een dihedrale hoek toegevoegd om de stabiliteit te verbeteren en de wingtips uit het water te houden tijdens het pompen en varen. De nieuwe voor- en achterrandspanningen en een verfijnde radiale snede zorgen ervoor dat het profiel glad en stabiel blijft voor ongelooflijke prestaties en controle.

De nauwkeurige paneelindeling, het nauwkeurige lastbeheer en de gestapelde naden zorgen voor een uitzonderlijke controle over het profiel, vooral in het hogere segment. Het gebruik van HITEX op de opblaasbare constructie en TECHNOFORCE™ 52g en 66g op de luifel biedt een uitstekende weerstand tegen rek en daardoor een hogere duurzaamheid en betere prestaties. De materialen zijn bovendien perfect verdeeld om rekening te houden met de verschillende spanningen, hoge druk en gewichtsverdeling in elk specifiek gebied.

Kleine radiale sneden zijn aangebracht op de vleugeltippen en aan de achterkant van de strut om spanningen te spreiden. Door de vezels exact langs de belastingspaden te positioneren, kan de rek worden gecontroleerd tot een ongekend niveau op een vleugel. Onze Load Diffuser, geplaatst aan de achterkant van de strut, bestaat uit overlappende panelen van hard Mylar en Dacron en zorgt ervoor dat het profiel strak en efficiënt blijft, wat leidt tot ultieme stabiliteit, prestaties en een lange levensduur.

Dankzij deze Sail Engineering en het ontwerp is de nieuwe STRIKE een ideale combinatie van prestaties, controle en soepelheid. De wing voelt stijf genoeg aan voor elke rijder om te presteren en de controle te behouden, maar blijft tegelijkertijd zeer progressief en biedt een soepele en snelle voorwaartse tractie.